青岛港前湾港区内，一艘地中海航运巨轮驶过。张进刚 摄
作为一座国际性综合交通枢纽城市，青岛“海陆空铁”四港联动，打造世界一流国际航运中心优势明显。在《新华•波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》中，青岛位列第12位。
港口吞吐量、航运服务、综合环境等是青岛排名进位的关键。近两年来，青岛发展航运经营、航运金融、海事法律等高端航运服务，推动高端要素集聚。今年首届青岛国际航运周举办16场活动，吸引30余个国家和地区352家企业参会，促成青岛港与马士基等12家船公司签订港航合作新生态备忘录。聚集一批航运物流、船舶管理等领域的关键力量，如洲际船务集团连续三年上榜全球十大船舶管理公司榜单。
国际航运巨头也在“重仓”青岛，展开战略布局。全球规模最大的集装箱班轮公司地中海航运（MSC）2025年在青岛港箱量首次突破300万标箱，联结全球700余个港口。全球知名的专业船舶检验和认证机构希腊菲尼克斯船级社首次在亚洲布局，在青岛自贸片区成立菲尼克斯船级社（青岛）有限公司，以青岛为原点辐射周边区域。（周建亮）
| 
