Gauteng民事案强制调解指令受挑战：车祸索赔和商事纠纷排期要留意

骷髅的泪

Gauteng高院民事案件排期制度可能出现变化。Business Day 2026年6月14日报道，Pretoria High Court full bench正在审查一项强制调解指令：民事案件在获得庭审日期前，是否必须先走调解程序。

这项指令由时任Gauteng Judge President Dunstan Mlambo于2025年4月发布，目的是应对民事案件积压。当时一些案件的听审日期已经排到2031年。

Personal Injury Plaintiff Lawyers Association代表全国人身伤害律师提出挑战，认为该指令“不可行且违宪”。该协会在庭上主张，Mlambo发布指令属于越权，并导致当事人失去原有庭审日期。

报道说，指令效果之一是，所有已获得2027年日期的民事案件被撤下排期，需要先调解再重新获得庭审日期。Road Accident Fund案件尤其受影响，因为这类案件长期占据大量民事庭审日程。RAF同意每次调解支付R15,000，但该协会估计每名客户的调解成本可能达到R33,000至R47,000。

代表Gauteng Judge President办公室的律师则表示，调解程序在2025年10月已修订，以回应不能调解案件的司法可及性问题。最终是否撤销指令，将由full bench决定。

对华人读者来说，这条新闻与车祸索赔、合同纠纷、租赁纠纷、工程款、商业债务和保险诉讼都有关系。如果你正在Gauteng打民事官司，特别是RAF、伤害索赔或商业纠纷，不要只问“什么时候上庭”，还要问律师：案件是否受强制调解影响，原排期是否保留，调解费用由谁承担，调解失败后多久能重新排期。

企业合同也要提前写清争议解决条款。是否先调解、在哪个城市调解、费用如何分担、调解是否影响诉讼时效，都应在合同中写明。法院制度调整时，最容易吃亏的是材料不齐、沟通慢、预算没留余地的一方。

蓝魅

有参考价值。

湖光秋月

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