Addo低水桥事故致2死1失踪：雨后别冒险过漫水桥

残风败雪

东开普Addo发生一起雨后涉水通行悲剧，再次提醒在南非自驾、送货、农场通勤和跨城出行的人：低水桥看起来只是“水过路面”，实际可能几秒钟就把车冲走。

Eyewitness News 2026年6月7日报道，一辆载有5名津巴布韦公民的白色Toyota Hilux bakkie，在6月6日凌晨试图通过Addo一处被洪水淹没的低水桥时被冲入河中。事故地点位于Slagboom Road一带的Coerney River低水桥附近。

据警方通报，事发时车上3名34岁至50岁的男子坐在前排驾驶室，另外2名30岁至35岁的男子坐在后斗。车辆进入水中后被洪水带走，后斗的2人设法跳车脱险，前排3人被困并失踪。随后，SAPS Search and Rescue Unit、Sundays River Valley Local Municipality和EMS参与搜救，已有2名失踪者遗体被找回，另1名约35岁的疑似驾驶员仍在搜寻中。

对华人商户、农场、工地和送货司机来说，雨季最危险的情况之一，就是为了赶时间强行通过低洼路、漫水桥和临时积水路段。皮卡、货车和SUV底盘高，不等于能抵抗急流；夜间更难判断水深、桥面边缘和水流速度。

遇到路面积水时，最稳妥的做法是绕行或等待水位退去。不要跟着前车冲，也不要相信“本地人都这样过”的经验。如果路边有封路、警示牌、救援人员或其他车辆停下观望，应立即停止前进。送货、上班或接人迟到，通常比车辆被冲走、人员被困的后果轻得多。

如果车队、员工或司机必须经过乡村道路、农场路和低水桥，应提前约定雨天改道规则。老板或调度不要只催到货时间，应允许司机因积水改线、停车等候或返回。车辆里最好常备充电宝、手电、反光背心、救援电话和可离线查看的地图。

一旦车辆已经进入水中并出现漂移，不要再试图加速硬冲。应尽快解开安全带、打开车窗或车门逃生，并优先保证人员离车。安全脱离后，不要返回水中抢货物、手机或证件，应立即报警并向附近救援部门求助。

南非多地雨后小桥、涵洞和低洼路会在短时间内变得危险。只要不确定水深和桥面状况，就把它当作不可通行处理。对司机来说，真正专业的判断不是敢不敢冲过去，而是知道什么时候该停下。

念旧人

别大意。

当然

案件类信息还是要以警方通报为准，大家近期多注意安全。