Transnet 铁路基础设施管理机构（TRIM）于2026年9月18日公布第4版最终《网络声明》及相关附件，包括铁路准入协议、投资计划与网络登记资料。Transnet 官方公告确认了这次发布；TimesLIVE 9月22日刊发的社论则关注铁路修复计划面临的资金约束。
新版文件指出，南非铁路长期投资不足，加上盗窃及破坏，制约运力与维护。铁路货运量从2017/18财年的2.26亿吨降至2023/24财年的1.52亿吨，2024/25财年回升至1.601亿吨。
TRIM正在探索私营部门参与等融资渠道，但认为这些安排需要时间落实，短期内仍需财政支持来恢复网络能力。文件将2029/30财年末形成2.5亿吨运营能力列为目标，并明确指出，实现这一计划取决于全国铁路总体规划、融资及实施方案的落实，以及各走廊在所需维护开展前至少六个月落实合同。该目标属于有条件的运力建设安排，不能视为已经实现的货运量。
南非物流网络修复已推进结构性改革，但资金延误可能拖慢进展。 / X (Twitter) ...
南非物流网络修复已推进结构性改革，但资金延误可能拖慢进展。 / X (Twitter) | 
