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南非航空业人士称，过去两年约有30名空中交通管制员转赴澳大利亚、阿联酋等地工作，相关数字已提交议会。
OR Tambo国际机场一个进近管制单元据称目前仅达到所需人员配置的57%。航空专家Guy Leitch认为，海外免税薪酬、国内工作环境和留人机制不足共同推动人员流失；ATNS虽有学员培训计划，但培养可独立承担繁忙空域工作的成熟管制员通常需5至7年。
上述工作环境评价属于专家意见，具体编制和安全风险仍应以ATNS、民航监管机构及议会资料为准。旅客应关注航空公司和机场发布的运行调整。
出行或消费安排应以运营方、主管部门和现场最新通知为准，并提前确认开放时间、交通、费用及退改条件。 |
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