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Business Day 5月25日报道,私营投资集团Tsiko Africa正考虑在五年内于约堡证券交易所上市。其铁路运营公司Barberry近期在Transnet铁路基础设施管理机构TRIM向第三方运营商开放高价值铁路网络的改革中,获得主要通道分配。
TRIM本月宣布,已与11家将获得南非铁路网络10年使用权的私营企业完成谈判。除Barberry外,相关企业还包括Grindrod、Menar、The Railway Corporation、TLD Marine、Sharp Logistics、Minrail、Iracema、Motheo Logistics和Interlinks等。
这些企业预计合计新增2400万吨货运能力,未来五年有潜力扩大至5200万吨。Barberry在投标时已获得客户约2100万吨承诺货量,因此在41个可分配通道中获得21个。
Tsiko Africa首席执行官Pragasen Naidoo表示,公司目标是在2027年9月开始运行。分配给该集团的通道将用于运输煤炭、铬、磁铁矿、燃料、糖和集装箱。公司还计划采购60台机车和2500节货车,以满足客户需求。
Transnet已建立机车车辆租赁平台,为私营列车运营商提供约600台机车和2万节货车。不过Naidoo表示,公司更倾向于购买所需机车和货车,因为融资方通常需要资产担保。
铁路开放对南非物流成本和矿产品出口具有重要影响。对从事进出口、矿业供应链、仓储、汽配、建材和港口物流的华商来说,铁路运力改善可能影响内陆到港口运输费用、交货周期和大宗商品出口节奏,后续应关注2027年实际运行进度。 |
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